За последний год ряд малоизвестных компаний из ОАЭ, предположительно, связанных с Россией, скупил десятки танкеров для транспортировки сжиженного природного газа (СПГ). Об этом сообщает Financial Times со ссылкой на источники, связанные с судоходной сферой.
Как отмечают журналисты, танкеры покупают компании, о которых ранее не было известно на рынке. Большинство таких фирм зарегистрированы в ОАЭ — стране, которая стала центром торговли российскими энергоносителями после начала полномасштабного вторжения в Украину.
По данным консалтинговой компании Windward, компании из ОАЭ, начиная со второго квартала 2023 года, купили как минимум 50 судов. Ранее подобные сделки были редкостью.
Как сообщила аналитическая компания Kpler, отслеживающая грузоперевозки, купленные танкеры начали ходить по маршрутам, которые используются для транспортировки российского СПГ. Более того, некоторые компании из ОАЭ имеют сложную структуру собственности, похожую на ту, к которой прибегает Россия в своем «теневом флоте».
По данным крупнейшего судоходного брокера SSY, увеличение спроса на танкеры привело к росту цен на более дешевые и менее эффективные суда для перевозки СПГ.
«Рынок старых судов для СПГ с паровыми турбинами сократился в связи с ужесточением экологических норм, а также со значительным улучшением технологии работы двигателей. Но сейчас мы наблюдаем рост стоимости судов этого типа. Возможным объяснением может быть то, что они попадают в теневой флот», — сообщил журналистам управляющий директор по СПГ в SSY Тоби Дунипэйс.
В конце июня Европейский Совет принял 14-й пакет экономических и индивидуальных санкций против России. ЕС продолжит закупать российский СПГ, но введет ограничения на его транзит через европейские порты. Теперь компании Евросоюза ответственны за то, чтобы их «дочки» в третьих странах не обходили санкции против РФ.
Также ЕС ввел ограничения против 27 судов так называемого «теневого флота» России, которые используются для обхода санкций.
