НовостиОбщество

В Анапе мешки с мазутом, которые не успели вывезти с берега Черного моря, начало смывать в воду

В Анапе мешки с мазутом, которые не успели вывезти с берега Черного моря, начало размывать и затягивать обратно в море из-за шторма в ночь на 23 декабря. Соответствующее видео появилось в телеграм-канале «Анапа гражданская».

«Столько труда насмарку! И так последствий этого бедствия не избежать, но еще и усугубляется халатностью и безалаберностью», — написал активист, приславший видео с пляжа в селе Витязево.

Оперштаб Краснодарского края вечером 22 декабря отчитался, что техника вывозила мешки мазутом с побережья «до поздней ночи, пока было возможно». Из-за шторма работы остановили до утра.

Также волонтеры пожаловались на недостаточную вовлеченность властей в ликвидацию катастрофы. Свои жалобы они перечислили в видеообращении к Владимиру Путину, которое опубликовали региональные волонтерские телеграм-каналы.

«Масштаб беды требует такого же масштабного вовлечения и государства, и крупного бизнеса — а этого нет. Сил и средств выделяется крайне недостаточно, необходимые меры не принимаются. Вместо бульдозеров мазут вынуждены убирать люди лопатами и совками, дыша ядовитыми парами. Собранный в мешки мазут не вывозится вовремя, а уходит обратно в песок. Люди выбиваются из сил, мазут расползается все дальше, гибнут все новые птицы», — заявили волонтеры.

Объем грунта с мазутом после аварии в Керченском проливе может вырасти до 200 тысяч тонн, сказал министр экологии и природных ресурсов России Александр Козлов на совещании, отрывок из которого показал телеканал «Звезда». По словам чиновника, пока удалось убрать 14 тысяч тонн. Министр также пообещал проверить, достаточно ли площадок для утилизации земли, испорченной топливом.

В воскресенье, 15 декабря, судна «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» потерпели крушение в Керченском проливе из-за шторма. По данным экстренных служб, танкеры суммарно перевозили около 9,2 тысячи тонн мазута. В результате крушения начался разлив нефтепродуктов.

pdfshareprint
Главный редактор «Новой газеты Европа» — Кирилл Мартынов. Пользовательское соглашение. Политика конфиденциальности.