Что случилось?

В Балтийском море 17 ноября были уничтожены два подводных кабеля связи, которые проходят между Финляндией и Германией, а также между Литвой и Швецией.

Сначала в воскресенье утром был разрушен шведско-литовский оптоволоконный подводный кабель длиной 218 км. Затем, в ночь на понедельник, был уничтожен и финско-немецкий кабель Хельсинки–Росток длиной почти 1200 км. Это единственное прямое соединение такого рода между Финляндией и Центральной Европой, он проходит вдоль других важных элементов инфраструктуры, включая газопроводы и электрокабели.

Что говорят власти пострадавших стран?

Предварительное расследование с участием Швеции, Финляндии, Литвы, Германии и других стран показало, что кабели, вероятно, были перерезаны в шведских экономических водах, где они пересекаются на сравнительно небольшом участке, пишет The Wall Street Journal, ссылаясь на два источника, знакомых с результатами расследования.

Страны, которых коснулись инциденты, подозревают диверсию. Они уже начали расследование. Министерства иностранных дел Финляндии и Германии выпустили совместное заявление: «Тот факт, что подобный инцидент немедленно порождает подозрения в преднамеренном повреждении, многое говорит о нестабильности в наше время.

— сказали они.

Министр обороны Германии Борис Писториус отметил, что повреждение, скорее всего, было преднамеренным, а не случайным: «Никто не верит, что эти кабели были перерезаны случайно. Я также не поддерживаю теории, предполагающие, что причиной повреждения кабелей стали корабельные якоря», — сказал он.

В результате происшествия передача данных между Финляндией и Германией была полностью прервана. Пострадала и Литва: интернет-соединение передается в страну по трем кабелям, поэтому из-за инцидента пропускная способность интернета сократилась на треть, рассказал литовскому LRT технологический менеджер телекоммуникационной компании Telia Lietuva в Вильнюсе Андрюс Шемешкявичюс. После обхода первоначальной неисправности подключение восстановили.

«Кабели пересекаются на площади всего 10 квадратных метров. Поскольку оба повреждены, ясно, что это не был случайный сброс одного из якорей судна, а могло произойти что-то более серьезное», — отметил представитель Telia.

При чём тут китайский корабль?

Официальной информации о том, что случилось в Балтийском море, пока нет. Однако, как пишет Berlingske, причиной обрыва мог стать китайский сухогруз Yi Ping 3, который в воскресенье миновал оба кабеля, замедлил ход и почти дрейфовал у тросов. Министр гражданской обороны Швеции Карл-Оскар Болин частично подтвердил эту информацию:

«Мы можем констатировать, что оборона и береговая охрана благодаря своей информации о ситуации на море уловили движения судов, происходившие в том же месте и во время сбоев», — сказал он.

На портале Vesselfinder, который показывает движения судов, можно заметить, что китайский сухогруз несколько дней стоял в российском порту, вплоть до воскресенья, когда затем начал двигаться по Балтийскому морю. Согласно информации портала, Yi Ping 3 во вторник утром шел через датские проливы, при этом вслед за ним следовал датский патрульный корабль. Затем китайское судно встало на якорь в проливе Каттегат. Предполагается, что его могла задержать датская береговая охрана, но официально это подтверждено не было.

Как пишет шведский STV, датский военно-морской флот действительно следил за китайским кораблем, он также находился под пристальным вниманием шведских властей.

А что Россия?

Некоторые западные страны косвенно обвинили в диверсии Россию: «Наша европейская безопасность находится под угрозой не только из-за агрессивной войны России на Украине, но и из-за гибридной войны злонамеренных субъектов», — говорится в заявлении министров иностранных дел Финляндии и Германии.

По словам сотрудников служб безопасности и правоохранительных органов, а также агентов разведки из ряда европейских стран и США, вероятным мотивом случившегося стало распространение паники и усиление давления на западные правительства, рассказывает The Wall Street Journal.

При этом два американских чиновника, знакомые с первоначальной оценкой, сообщили CNN, что пока «нет никаких признаков злонамеренной деятельности или преднамеренного повреждения инфраструктуры морского дна». Они предположили, что нарушение, вероятно, могло быть вызвано якорем, вытащенным с проходящего судна. Однако с такой версией западные чиновники не согласны.

Обрыв кабелей в воскресенье и понедельник вписывается в схему атак, которые связывают с Россией, подчеркивает CNN. Старший преподаватель кафедры оборонных исследований в Королевском колледже Лондона Род Торнтон отметил в разговоре с журналистами, что

С момента начала полномасштабного вторжения в Украину западные страны обвиняли Кремль в организации атак на трубопроводы и кабели передачи данных в Балтийском море и Арктике, а также в нарушении водоснабжения в Швеции и Финляндии. Так, расследователи из центра «Досье» выяснили, что власти России используют рыболовецкие суда для осуществления диверсий в водах на границах со скандинавскими странами. По их данным, Россия может быть причастна к разрушению в октябре 2023 года газопровода Balticconnector, соединяющего Финляндию и Эстонию, а также к повреждению оптоволоконного кабеля у архипелага Шпицберген в январе 2022 года.

По данным совместного расследования Швеции, Дании, Норвегии и Финляндии, у России есть флот предполагаемых шпионских кораблей, действующих в водах Северной Европы в рамках программы по потенциальному саботажу подводных кабелей и ветряных электростанций в регионе.