В ночь на 13 сентября в Севастополе было атаковано судоремонтное предприятие — морской завод имени Орджоникидзе. Во время удара повреждения получили подводная лодка и большой десантный корабль российского флота. По некоторым данным, погибли два человека.
Два корабля
Российский губернатор Севастополя Михаил Развожаев в своем ТГ-канале сообщал, что после ракетной атаки на южной площадке Севастопольского морского завода началось возгорание. Пожару присвоен четвертый класс сложности.
Позже Развожаев написал, что в результате атаки всего пострадало 24 человека. У четырех из них состояние средней степени тяжести.
Министерство обороны РФ официально объявило о том, что ВСУ нанесли удар по Севморзаводу десятью крылатыми ракетами, а в это же время три морских дрона — безэкипажных катера — атаковали на воде отряд кораблей Черноморского флота. «Средствами противовоздушной обороны сбиты семь крылатых ракет, патрульным кораблем “Василий Быков” уничтожены все безэкипажные катера, — рапортует российское военное ведомство. — В результате попадания крылатых ракет противника получили повреждения два корабля, находящиеся на ремонте».
При этом, по данным блогера Анатолия Шария, в результате удара украинскими ракетами два сотрудника морского завода погибли, а 26 были ранены. Канал SHOT также заявляет о гибели двух и ранении 26 человек. «Как мы писали ранее, незначительно повреждены два судна: дизель-электрическая подводная лодка “Ростов-на-Дону” и большой десантный корабль “Минск”, — утверждает SHOT. — Оба судна находились на ремонте в сухом доке».
Командующий Воздушными силами ВСУ генерал-лейтенант Николай Олещук уже поздравил в своем ТГ-канале подчиненных с успешно проведенной операцией: «А пока оккупантов “штормит” и они до сих пор приходят в себя от ночной бавовны в Севастополе, благодарю пилотов Воздушных сил Вооруженных сил Украины за отличную боевую работу! Продолжение следует…»
Законная цель
«Севморзавод — военное предприятие, где происходит ремонт судов российского ВМФ, — объясняет «Новой-Европа» военный эксперт, полковник ВСУ в запасе Роман Свитан. — По данным украинской разведки, там производились работы на большом десантном корабле “Минск” и подводной лодке “Ростов-на-Дону”. Ответственность за ранения и возможную гибель рабочих полностью лежит на оккупационных властях, которые загоняют на работу людей в том числе и ночью. Одна из причин, почему ВСУ наносят удары в темное время суток, — это стремление уменьшить опасность для мирного населения».
Севастопольский морской завод. Фото: Wikimedia
По словам Романа Свитана, операции, такие как удар по Севастополю, долго и тщательно готовятся. При планировании в расчеты заранее закладывается, что часть отправленных к цели боеприпасов будет сбита. Вполне вероятно, что некоторые ракеты сознательно запускались именно для того, чтобы отвлечь или перегрузить системы ПВО.
«В этой операции могли быть использованы ракеты Storm Shadow, — говорит Роман Свитан. — Для их запуска пришлось поднимать в воздух самолеты. Другой вариант — применение крылатых ракет “Нептун” с нескольких пусковых установок. И подлодка “Ростов-на-Дону”, и БДК “Минск” получили повреждения».
«Севастопольский морской судоремонтный завод функционирует в круглосуточном режиме всегда, когда в доках проводится корабельный ремонт, — рассказывает на условиях анонимности российский военный эксперт. — Некоторые виды работ можно проводить только ночью. К примеру, при работе пескоструйных установок появляется очень много пыли. Поэтому обвинения в том, что людей заставляют работать в ночную смену, несостоятельны. Судя по силе пожара, на Севморзаводе должны быть значительные повреждения оборудования. Степень ущерба, который нанесен подводной лодке и БДК, пока неизвестна.
Однако ясно, что при попадании крылатой ракеты, такой как Storm Shadow или ее аналог SCALP с боеголовкой в 450 кг взрывчатого вещества, разрушения должны оказаться значительными.
Насколько можно судить, мы наблюдаем одну из самых сложных операций за всю историю войны. Ведь запустить одновременно десять крылатых ракет для военных летчиков ВСУ непростая задача. Для этого им пришлось сразу использовать десять бомбардировщиков. Но поставленных целей украинцам, судя по всему, удалось достичь».
Наш собеседник рассказал о российских военных кораблях, которые, вероятно, пострадали при атаке на Севастополь. Дизель-электрическая подводная лодка Б-237 «Ростов-на-Дону» проекта «Варшавянка» предназначена для борьбы с подводными лодками и кораблями противника, а также для проведения патрулирования и разведки в тылу неприятеля. Лодка была спущена на воду и принята на вооружение в 2014 году. Входит в состав Черноморского флота. Место ее постоянного базирования — Новороссийск. Скорость подлодки достигает 20 узлов (около 37 км/ч). Экипаж — 52 человека. Она может нести на борту четыре ракеты «Калибр», 18 торпед и 24 мины.
Российская подводная лодка Б-237 «Ростов-на-Дону». Фото: Минобороны РФ
Большой десантный корабль «Минск» относится к проекту 775 и приписан к Балтийскому флоту. Корабль был построен в Польше в 1984 году. Он может идти по морю на скорости в 18 узлов (33,3 км/ч). Экипаж составляет 87 человек. Судно может брать на борт до 500 тонн техники и грузов и 225 десантников.
«Нельзя утверждать, что повреждение этих двух судов серьезно скажется на боеспособности российского военного флота, — резюмирует наш собеседник, — однако сам факт столь массированного обстрела крылатыми ракетами Севастополя говорит о том, что Украине в настоящее время удаются настолько масштабные удары. Когда Киев получит от союзников ракеты ATACMS, способные поражать цели на расстоянии до 300 километров, обстрелы Крыма и Севастополя, вероятно, станут проводиться регулярно, и России придется убирать корабли из этого региона».
Обстрел Одессы
Этой же ночью российская армия нанесла удар по Одессе и Одесской области. Для этого были использованы беспилотники «Шахед», которые войска РФ запускали несколькими группами. По данным главы Одесской областной администрации Олега Кипера, в результате налета на порты на Дунае ранения получили шестеро гражданских лиц. Трое из них находятся в тяжелом состоянии. Дроны-камикадзе повредили припортовую и другую гражданскую инфраструктуру. По данным Воздушных сил ВСУ, им удалось сбить 32 из 44 запущенных Россией беспилотников.
Делайте «Новую» вместе с нами!
В России введена военная цензура. Независимая журналистика под запретом. В этих условиях делать расследования из России и о России становится не просто сложнее, но и опаснее. Но мы продолжаем работу, потому что знаем, что наши читатели остаются свободными людьми. «Новая газета Европа» отчитывается только перед вами и зависит только от вас. Помогите нам оставаться антидотом от диктатуры — поддержите нас деньгами.
Нажимая кнопку «Поддержать», вы соглашаетесь с правилами обработки персональных данных.
Если вы захотите отписаться от регулярного пожертвования, напишите нам на почту: [email protected]
Если вы находитесь в России или имеете российское гражданство и собираетесь посещать страну, законы запрещают вам делать пожертвования «Новой-Европа».